Топливо может подешеветь: глава АМКУ увидел пространство для снижения цен

Российские обстрелы заправок увеличивают расходы топливных сетей, однако на АЗС в Украине все еще есть пространство для снижения цен.

Расходы из-за обстрелов и возможности снижения

Председатель Антимонопольного комитета Украины Павел Кириленко заявил, что обстрелы АЗС, особенно в прифронтовых регионах, действительно влияют на расходы топливных компаний. По его словам, восстановление одной разрушенной заправки требует значительных средств.

В то же время такие расходы не означают, что сети не могут пересматривать цены для потребителей. На вопрос, есть ли сейчас пространство для снижения стоимости топлива на АЗС, Кириленко ответил утвердительно: «Да, есть пространство для снижения цены».

Факторы формирования цен

По словам главы АМКУ, во время встреч с представителями топливного рынка Комитет выяснял, как формируются цены в разных регионах. В компаниях объясняли, что на стоимость топлива влияет, в частности, расстояние доставки до конкретной заправки. Поэтому цены могут отличаться даже на АЗС одной сети. В то же время топливные компании имеют возможность снижать стоимость топлива и продолжают это делать.

По состоянию на 7 июля крупные сети АЗС удерживали цены на топливо без изменений. Стандартный бензин А-95 на OKKO, WOG и SOCAR стоил 78,90 грн за литр, дизель — от 79,90 грн, а автогаз — 41,90 грн. Самые низкие цены среди этих сетей предлагала «Укрнафта»: А-95 стоил 73,90 грн за литр, дизель — 74,90 грн, а газ — 38,40 грн.